La NHRA annonce un accord consistant qui allie nostalgie et relations commerciales avant-gardistes pour renforcer l’influence de la Californie
Lynsi Snyder, propriétaire d’In-N-Out Burger, a participé à des courses de dragsters de la NHRA
L’extension avec Fairplex étouffe les rumeurs selon lesquelles l’étalement urbain réclamera l’hippodrome historique de Pomona.
Avide d’empêcher le centre de courses de dragsters soudainement centré sur le Midwest d’abandonner ses racines du sud de la Californie, la NHRA a commandé un Double-Double au restaurant In-N-Out Burger: parrainage de sa finale de la saison et droits de tuiles sur la tout aussi emblématique dragstrip à Pomone.
Et Burger In-N-Out livré mardi, à peine 10 jours avant que les Camping World Drag Racing Series y couronnent leurs champions au fraîchement renommé In-N-Out Burger Pomona Dragstrip.
La NHRA a également annoncé mardi avoir obtenu son partenariat avec le Fairplex du comté de Los Angeles pendant au moins la saison 2033. Le partenariat entre la NHRA et le Fairplex s’est déroulé à l’origine sur la saison 2028. La piste historique accueille les courses de dragsters de la NHRA depuis 1953 et accueille les Winternationals de la NHRA depuis 1961 et les finales de la NHRA depuis 1984.
La restauration rapide et les hot rods rapides sont associés depuis longtemps, et l’accord pluriannuel commencera à grésiller en 2023 avec la 63e édition annuelle des Lucas Oil Winternationals du 30 mars au 2 avril et la 58e finale annuelle de fin de saison In-N-Out Burger Nov. 9-12.
“Les courses de dragsters et les hot rods ont été une partie si importante de notre histoire chez In-N-Out, et l’amour pour la course a également été une grande partie de ma famille”, a déclaré Lynsi, propriétaire et président d’In-N-Out Burger. dit Snyder. “J’ai beaucoup de souvenirs spéciaux au Pomona Dragstrip, beaucoup d’entre eux avec mon père, et j’ai vraiment hâte que In-N-Out s’implique là-bas pendant de nombreuses années à venir. Nous avons la chance d’avoir de nombreux clients fidèles qui sont également des fans de course, et nous sommes ravis de les voir sur la piste.
Snyder, elle-même passionnée de course de dragsters et sponsor automobile dans le passé, est la petite-fille des fondateurs d’In-N-Out, Harry et Esther Snyder. La chaîne de restaurants régionale privée avec plus de 380 points de vente de l’Oregon au Texas, un peu comme les courses de dragsters elles-mêmes, a attiré un culte. Mais malgré la croissance explosive de l’entreprise, Snyder prend le temps d’intégrer son amour pour les voitures rapides dans son emploi du temps. Elle a déjà été invitée au Jay Leno’s Garage, racontant l’histoire de la Willys ’41 modifiée de son défunt père.
Le président de la NHRA, Glen Cromwell, a déclaré mardi lors de l’annonce à la Salon SEMA à Las Vegas, « In-N-Out Burger est une marque emblématique. Avoir une entreprise aussi formidable en tant que sponsor en titre de notre piste historique à Pomona et de nos finales NHRA de fin de saison signifie beaucoup pour la NHRA, nos équipes de course et nos fans et montre la croissance continue de NHRA Drag Racing. Nous avons hâte de montrer l’excitation de notre sport aux nombreux clients d’In-N-Out Burger.
De plus, a-t-il déclaré, «Pomona est le berceau des courses de dragsters de la NHRA, et il est d’une importance vitale pour nous de poursuivre cette longue tradition de course dans ce lieu de premier choix du sud de la Californie. Les Winternationals et les finales à In-N-Out Burger Pomona Dragstrip sont remplies d’une histoire aussi incroyable, et nous sommes ravis de voir que cela continue pour les années à venir.
Walter Marquez, président et chef de la direction du Fairplex, a déclaré que son équipe de l’établissement est «heureuse de poursuivre notre relation avec la National Hot Rod Association. La ville de Pomona et Fairplex sont synonymes de courses de dragsters et de NHRA. Il y a tellement d’histoire ici, et maintenant, nous avons beaucoup à attendre dans le futur.
